Договор от 16.06.2006 года (г.Алматы) "ДОГОВОР МЕЖДУ РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН И АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ ПО ПОДДЕРЖКЕ И СОДЕЙСТВИЮ ТРАНСПОРТИРОВКЕ НЕФТИ ИЗ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ЧЕРЕЗ КАСПИЙСКОЕ МОРЕ И ТЕРРИТОРИЮ АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ НА МЕЖДУНАРОДНЫЕ РЫНКИ ПОСРЕДСТВОМ СИСТЕМЫ БАКУ - ТБИЛИСИ - ДЖЕЙХАН".
Статья 1.

Статья 1.

Понятия, используемые в настоящем Договоре:

Система БТД - трубопровод (а также вспомогательные объекты и оборудование), который определен в тексте Соглашения между Азербайджанской Республикой, Грузией и Турецкой Республикой о транспортировке сырой нефти через территории Азербайджанской Республики, Грузии и Турецкой Республики по основному экспортному трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан от 18 ноября 1999 года в качестве Транспортной системы;

Договор к Энергетической хартии - Договор к Энергетической хартии от 17 декабря 1994 года с учетом поправок и дополнений, ратифицированных Сторонами, и протоколов к нему, имеющих обязательную силу в отношении Сторон на дату подписания настоящего Договора;

Иностранная валюта - свободно конвертируемая валюта государства, не являющегося Стороной настоящего Договора, а также международные денежные единицы;

Соглашение - соглашение, заключенное между правительством Стороны, с одной стороны, и одним или несколькими лицами, в дальнейшем именуемыми Инвесторами проекта, с другой стороны, и устанавливающее условия, права и обязательства его участников в отношении реализации Транскаспийского проекта;

Морской Перевозчик - Лицо, совместно уполномоченное правительствами Сторон на осуществление в рамках Транскаспийской системы перевозки Нефти по Каспийскому морю с терминала (ов) на побережье Республики Казахстан в терминал(ы) на побережье Азербайджанской Республики с использованием Танкеров под флагами Сторон;

Совместный комитет - создаваемый правительствами Сторон комитет для осуществления полномочий, указанных в статье 10 настоящего Договора;

Лицо - любое физическое или юридическое лицо, включая корпоративное образование, товарищество, совместное предприятие либо иное учреждение или организацию независимо от формы собственности;

Нефть - любые жидкие углеводороды, включая сырую нефть и природный газовый конденсат;

Инвестор проекта - любое Лицо, являющееся инвестором Транскаспийского проекта в индивидуальном порядке либо наряду с иными Лицами на основании Соглашений;

Судно проекта - отличное от Танкера самоходное или несамоходное плавучее средство под флагом любой из Сторон, используемое для морской или портовой буксировки, а также других работ в рамках Транскаспийского проекта;

Танкер - плавучее средство под флагом любой из Сторон, находящееся на законных основаниях в собственности или пользовании Морского Перевозчика для перевозки Нефти в рамках Транскаспийской системы;

Транскаспийская транспортная инфраструктура - нефтесливные / наливные терминалы на казахстанском побережье Каспийского моря, Танкеры и Суда проекта, нефтесливные / наливные терминалы на азербайджанском побережье Каспийского моря и соединительные сооружения до Системы БТД, полный перечень и состав объектов которых будет определен в соответствующих Соглашениях;

Транскаспийский проект - работы и услуги по проектированию, строительству и эксплуатации Транскаспийской транспортной инфраструктуры;

Транскаспийская система - система транспортировки Нефти, добываемой в Республике Казахстан на международные рынки с использованием Транскаспийской транспортной инфраструктуры.

 

 
Тексты документов приведены в редакциях, актуальных на дату добавления текста в нашу базу данных. За время, прошедшее с указанной даты текст документа мог быть изменен и дополнен, правовой акт мог прекратить свое действие.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных нормативных актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Тексты документов приводятся в ознакомительных целях. ТОО "КАМАЛ-Консалтинг" не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов правовых актов, за использование данных версий текстов правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь правовых актов.