12-2. Судебно-экспертное транспортно-трасологическое исследование
Данный вид исследований проводится с целью установления:
механизма сближения ТC;
механизма взаимодействия ТС в процессе столкновения;
механизма перемещения ТС после столкновения;
механизма разрушения деталей и узлов ТС.
Типовые вопросы:
контактировали ли между собой представленные ТС в процессе рассматриваемого происшествия;
какими частями и под каким углом контактировали ТС в процессе происшествия;
как располагались ТС относительно друг друга и относительно элементов дороги в момент их первичного контакта и в процессе развития ДТП;
кто сидел за рулем ТС в момент ДТП;
каков механизм перемещения ТС в процессе ДТП.
Основные источники публикуемых текстов нормативных правовых актов: газета "Казахстанская правда", база данных
справочно-правовой системы Adviser, Интернет-ресурсы online.zakon.kz, adilet.zan.kz, другие средства массовой информации в Сети.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных нормативных актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Компания
"КАМАЛ-Консалтинг" не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов нормативных правовых актов, за использование данных версий текстов нормативных правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь нормативных правовых актов.
