Конвенция от 28.06.1930 года, Женева "КОНВЕНЦИЯ О ПРИНУДИТЕЛЬНОМ ИЛИ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ТРУДЕ".
Статья 18.
Статья 18.
1. Принудительный или обязательный труд с целью перевозки лиц или грузов, как, например, труд носильщиков или гребцов, должен быть упразднен в возможно кратчайший срок. До этого упразднения компетентные власти должны издать регламентацию, определяющую, в частности:
a) обязательство использовать эту форму труда только для облегчения передвижения чиновников администрации при исполнении ими их обязанностей, или для перевозки грузов администрации, или, в случае абсолютно срочной необходимости для перевозки других лиц, нечиновников;
b) обязательство привлекать к таким перевозкам только трудящихся мужчин, признанных предварительным медицинским освидетельствованием физическим способными к выполнению этой работы, когда такое освидетельствование возможно; если оно невозможно, лицо, применяющее эту рабочую силу, должно под свою ответственность убедиться в том, что занятые трудящиеся обладают требуемой физической способностью и не больны заразной болезнью;
c) максимальный вес груза, который должен будет нести трудящийся;
d) максимальное расстояние, на которое трудящиеся могут быть удалены от их обычного места жительства;
e) максимальное количество дней в месяц или в любой другой период, в течение которых трудящиеся могут быть привлечены к труду, причем в это число должны быть включены дни, необходимые для возвращения к месту жительства;
f) лиц, имеющих право привлекать к этой форме принудительного или обязательного труда, а также пределы действия этого права.
2. При определении максимума, о котором идет речь в подпунктах c, d, e предыдущего пункта, компетентные власти должны учитывать различные, относящиеся к вопросу факторы, в частности, физические способности населения, которое должно предоставить рабочую силу, характер маршрута, который должен быть пройден трудящимися, а также климатические условия.
3. Компетентные власти должны, кроме того, принять меры к тому, чтобы нормальный ежедневный маршрут носильщиков не превышал расстояния, соответствующего в среднем продолжительности восьмичасового рабочего дня, причем при определении этого расстояния должны учитываться не только вес груза и длина маршрута, но и состояние дороги, время года и любые другие относящиеся сюда факторы; в случае необходимости работы в сверхурочное время, такая работа должны оплачиваться по ставкам, превышающим обычные ставки.