Конвенция, г. Женева, 2 декабря 1972 года "МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ ПО БЕЗОПАСНЫМ КОНТЕЙНЕРАМ (КБК)".
Приложение 2. КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ИСПЫТАНИЯ
Приложение 2. КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ИСПЫТАНИЯ
КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ И ИСПЫТАНИЯ
Введение
При установлении требований, содержащихся в настоящем Приложении, имелось в виду, что на всех стадиях обработки контейнеров силы, возникающие в результате перемещения, расположения, штабелирования и действия веса груженого контейнера, а также внешние силы не будут превышать нагрузок, на которые рассчитан данный контейнер. В частности, были сделаны следующие предположения:
а) контейнер должен крепиться таким образом, чтобы он не подвергался действию сил, превышающих те силы, на которые он рассчитан;
b) груз внутри контейнера должен быть размещен в соответствии с применяемыми в этой области рекомендованными методами таким образом, чтобы контейнер не испытывал действия вызванных грузом сил, превышающих силы, на которые он рассчитан.
Конструкция
1. Контейнер, изготовленный из любого соответствующего материала, удовлетворительно прошедший нижеследующие испытания без появления остаточной деформации или неисправности, которые могут повлечь за собой невозможность его использования в целях, для которых он предназначен, рассматривается как безопасный.
2. Размеры, расположение и соответствующие допуски угловых фитингов должны контролироваться с учетом подъемных устройств и закрепляющих систем, для работы с которыми они предназначены.
3. Контейнеры, снабженные специальными приспособлениями, предназначенными для использования только при порожнем состоянии контейнера, должны иметь маркировку с указанием данного ограничения.
Испытательные нагрузки и методы испытания
При соответствующей конструкции контейнера ко всем типам испытываемых контейнеров применяются следующие испытательные нагрузки и методы испытаний:
----------------------------T------------------------------------¬ ¦ Испытательные нагрузки ¦ Методы испытания ¦ ¦ и прилагаемые силы ¦ ¦ L---------------------------+-------------------------------------
1. ПОДЪЕМ
Контейнер, имеющий предписанную ВНУТРЕННЮЮ НАГРУЗКУ, должен быть поднят таким образом, чтобы на него не оказывали существенного воздействия силы ускорения. После подъема контейнер остается в подвешенном положении в течение пяти минут, после чего он опускается на грунт.
А. ПОДЪЕМ ЗА УГЛОВЫЕ ФИТИНГИ
Внутренняя нагрузка i) Подъем за верхние угловые фитинги:
Равномерно распределенная При подъеме контейнеров, длина
нагрузка, при которой общий которых превышает 3000 мм (10 футов)
вес контейнера и (номинальная длина), силы прилагаются
испытательной нагрузки вертикально ко всем четырем верхним
равен 2R. угловым фитингам.
При подъеме контейнеров длиной не
более 3000 мм (10 футов) (номинальная
длина) силы прилагаются ко всем
четырем верхним угловым фитингам
таким образом, чтобы угол между
каждым подъемным устройством и
вертикалью составлял 30 град.
Внешние силы, прилагаемые ii) Подъем за нижние угловые фитинги:
к контейнеру
При подъеме контейнера силы
Силы, позволяющие поднять прилагаются таким образом, чтобы
общий вес, равный 2R, подъемные устройства крепились только
предписанным способом к нижним угловым фитингам.
(в колонке методы Прилагаемые при подъеме силы должны
испытания) находиться под следующим углом к
горизонтали:
30 град. для контейнеров длиной 12000
мм (40 футов) (номинальная длина) или
более;
37 град. для контейнеров длиной 9000
мм (30 футов) (номинальная длина) и
более до 12000 мм (40 футов)
исключительно (номинальная длина);
45 град. для контейнеров длиной 6000
мм (20 футов) (номинальная длина) и
более до 9000 мм (30 футов)
исключительно (номинальная длина);
60 град. для контейнеров длиной менее
6000 мм (20 футов) (номинальная
длина).
В. ПОДЪЕМ ЛЮБЫМИ
ДРУГИМИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ МЕТОДАМИ
Внутренняя нагрузка: i) Подъем за проемы для вилочных
захватов:
Равномерно распределенная
нагрузка, при которой общий Контейнер размещается на стержнях,
вес контейнера и которые находятся в одной
испытательной нагрузки горизонтальной плоскости, причем в
составляет 1,25 R. каждом проеме для вилочного
захвата, который используется для
Внешние силы, подъема груженого контейнера,
прилагаемые к контейнеру: центрируется один стержень.
Силы, позволяющие поднять Стержни должны иметь ширину, равную
общий вес, равный 1,25 R, ширине вилок, используемых при
предписанным способом (в обработке, и должны входить в проем
колонке методы испытания) для вилочных захватов на 75 % длины
проема для вилочного захвата.
Внутренняя нагрузка: ii) Подъем за пазы для клещевых
Равномерно распределенная захватов:
нагрузка, при которой общий
вес контейнера и Контейнер размещается на подкладках,
испытательной нагрузки расположенных в одной горизонтальной
составляет 1,25 R. плоскости, причем под каждый паз для
клещевого захвата укладывается одна
подкладка. Эти подкладки должны иметь
те же размеры, что и подъемная
поверхность клещевых захватов,
использование которых предусмотрено.
Внешние силы, iii) Прочие методы:
прилагаемые к контейнеру:
Если контейнеры сконструированы для
Силы, позволяющие поднять подъема в груженом состоянии
общий вес, равный 1,25 R, каким-либо другим методом, не
предписанным способом (в упомянутым в пунктах А или В "i" и
колонке методы испытания). "ii", они должны также испытываться
на внутреннюю нагрузку и внешние
силы, соответствующие действующим при
этом методе условиям ускорения.
2. ШТАБЕЛИРОВАНИЕ
1. В условиях международных перевозок, когда максимальные вертикальные силы ускорения значительно отличаются от значения 1,8 g и когда перевозка контейнера эффективно и надежно ограничивается только этими условиями, нагрузка при штабелировании может соответственно изменяться в определенной пропорции к силам ускорения.
2. После удовлетворительного прохождения испытания контейнер может маркироваться на допустимую прилагаемую сверху статическую нагрузку при штабелировании, которая должна указываться на табличке о допущении по условиям безопасности в рубрике "Допустимый вес на штабелирование при 1,8 g (килограммы и фунты)".
Внутренняя нагрузка:
Равномерно распределенная Контейнер, имеющий предписанную
нагрузка, при которой общий внутреннюю нагрузку, помещается на
вес контейнера и четыре расположенные на одном уровне
испытательной нагрузки прокладки, которые в свою очередь,
равен 1,8 R. устанавливаются на горизонтальной
площадке с твердым покрытием, каждая
под соответствующим нижним угловым
фитингом или эквивалентным угловым
устройством. Прокладки должны
центрироваться под фитингами и
приблизительно соответствовать им по
своим размерам.
Внешние силы, прилагаемые
к контейнеру:
К каждому из четырех внешние силы прилагаются к каждому из
верхних угловых фитингов угловых фитингов через
прилагается вертикальная, соответствующий испытательный угловой
направленная вниз нагрузка, фитинг или через прокладку, размеры
составляющая 1 / 4 х 1,8 от которой совпадают с размерами
допустимой прилагаемой углового фитинга. Подвергающийся
сверху статистической испытанию угловой фитинг или
нагрузки при соответствующая прокладка имеют по
штабелировании. отношению к верхнему угловому фитингу
контейнера эксцентриситет, равный 25
мм (1 дюйм) в боковом направлении и
38 мм (1,5 дюйма) в продольном
направлении.
3. СОСРЕДОТОЧЕННЫЕ НАГРУЗКИ а) на крышу
Внутренняя нагрузка: Нет. Внешние силы, прилагаемые к контейнеру: Сосредоточенная нагрузка, ВНЕШНИЕ СИЛЫ прилагаются вертикально равная 300 кг (660 фунтов), сверху вниз к наружной поверхности равномерно распределенная наиболее слабой части контейнера. по площади размером 600 мм х 300 мм (24 х 12 дюймов).
3. СОСРЕДОТОЧЕННЫЕ НАГРУЗКИ b) на пол
Внутренняя нагрузка: При испытании контейнер должен
устанавливаться на четырех опорах,
Две сосредоточенные нагрузки расположенных на одном уровне под
весом по 2730 кг (6000 каждым из четырех нижних углов таким
фунтов)прилагаются к полу образом, чтобы основание контейнера
контейнера таким образом, могло свободно прогибаться.
чтобы контактная поверхность
каждой из них составляла По всей поверхности пола контейнера
142 кв.см (22 кв. дюйма). должно перемещаться испытательное
устройство, вес которого в
нагруженном состоянии должен
составлять 5460 кг (12000 фунтов),
т.е. по 2730 кг (6000 фунтов) на
каждую их двух контактных
поверхностей, общая площадь которых в
загруженном состоянии равна 284 кв.см
(44 кв. дюйма), т.е. 142 кв.см (22 кв.
дюйма) на каждую поверхность, причем
ширина поверхности должна составлять
180 мм (7 дюймов), а расстояние между
центрами поверхностей - 760 мм (30
дюймов).
Внешние силы, прилагаемые
к контейнеру:
Нет.
4. ИСПЫТАНИЕ НА ПОПЕРЕЧНУЮ ЖЕСТКОСТЬ КОНСТРУКЦИИ
Внутренняя нагрузка: Порожний контейнер устанавливается на
четырех опорах, расположенных на
Нет. одном уровне под каждым из четырех
нижних углов, и для предотвращения
горизонтального и вертикального
смещения крепится с помощью
заанкеривающих устройств,
установленных таким образом, что
сопротивление боковому перемещению
возникает только в нижних углах,
расположенных по диагонали к тем, к
которым прилагаются силы.
Внешние силы, прилагаемые
к контейнеру:
Таким образом, чтобы они Внешняя сила прилагается либо
воздействовали на торцовые раздельно, либо одновременно к
конструкции контейнеров в каждому из верхних угловых фитингов с
боковом направлении. одной стороны контейнера параллельно
как основанию, так и торцовым
Эти силы должны быть равны плоскостям контейнера. Силы
силам, на которые рассчитан прилагаются сначала по направлению к
контейнер. верхним угловым фитингам, а затем в
противоположном направлении, У
контейнеров с торцами, симметричными
относительно своих вертикальных осей,
испытывается только одна сторона, а
при несимметричных торцах испытанию
подлежат обе стороны.
5. ИСПЫТАНИЕ НА КРЕПЛЕНИЕ В ПРОДОЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ
(СТАТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ)
При проектировании и изготовлении контейнеров следует иметь в виду, что при перевозке наземным транспортом контейнеры могут подвергаться действию горизонтальных продольных ускорений 2 g.
Внутренняя нагрузка:
Равномерно распределенная Контейнер, имеющий предписанную
нагрузка, при которой общий внутреннюю нагрузку, крепится в
вес контейнера и продольном направлении к двум
испытательной нагрузки равен соответствующим точкам заанкеривания
эксплуатационному весу при помощи угловых фитингов или
брутто, R. эквивалентных угловых устройств,
расположенных на одном конце.
Внешние силы, прилагаемые
к контейнеру
К каждой стороне контейнера внешние силы прилагаются сначала по
прилагаются продольные, направлению к точкам заанкеривания, а
сжимающие и растягивающие затем в противоположном направлении.
силы, равные R, т.е. Испытанию подвергается каждая из
основание контейнера сторон контейнера.
подвергается действию силы,
составляющей в сумме 2 R.
6. ТОРЦОВЫЕ СТЕНКИ
Торцовые стенки должны выдерживать нагрузку не менее 0,4 от максимальной допустимой полезной нагрузки. Однако, если торцовые стенки рассчитаны на нагрузку, меньшую или большую чем 0,4 от максимальной допустимой полезной нагрузки, то этот коэффициент прочности должен указываться на табличке о допущении по условиям безопасности в соответствии с правилом 1 Приложения I.
Внутренняя нагрузка:
К внутренней поверхности Предписанная внутренняя нагрузка
торцовой стенки прилагается прилагается следующим образом:
равномерно распределенная испытанию подлежат оба торца
нагрузка, равная 0,4 P, или контейнера, однако, если торцы
любая другая нагрузка, на контейнера одинаковы, достаточно
которую рассчитан контейнер. подвергнуть испытанию только один из
них. Торцовые стенки контейнеров, не
имеющих открытых сторон или боковых
дверей, могут подвергаться испытанию
либо каждая в отдельности, либо
одновременно. Торцовые стенки
контейнеров, имеющих открытые стороны
или боковые двери, подвергаются
испытанию каждая в отдельности. При
испытании каждой из торцовых стенок в
отдельности реакция на силы,
прилагаемые к торцовой стенке, должны
ограничиваться конструкцией основания
контейнера.
Внешние силы, прилагаемые
к контейнеру:
Нет.
7. БОКОВЫЕ СТЕНКИ
Боковые стенки должны выдерживать нагрузку не менее 0,6 от максимальной допустимой полезной нагрузки. Однако если боковые стенки рассчитаны на нагрузку, меньшую или большую чем 0,6 от максимальной допустимой полезной нагрузки, то этот коэффициент прочности должен указываться в табличке о допущении по условиям безопасности в соответствии с правилом 1 Приложения I.
Внутренняя нагрузка:
Предписанная внутренняя нагрузка
прилагается следующим образом:
испытанию подлежат обе стенки
контейнера, однако, если стенки
контейнера одинаковы, достаточно
подвергнуть испытанию только одну
сторону. Боковые стенки подвергаются
испытанию каждая в отдельности, при
этом учитывается только реакция
угловых фитингов или аналогичных
угловых устройств на прилагаемую
внутреннюю нагрузку, Контейнеры с
открытым верхом, подвергающиеся
испытанию, должны находиться в том
состоянии, в котором предусмотрено их
использование; так, например,
элементы съемного верха должны
находиться в рабочем положении.
Внешние силы, прилагаемые
к контейнеру:
Нет.
