• Глава 15. Договоры транспортной экспедиции, морского агентирования, морского посредничества

Статья 149. Договор транспортной экспедиции

1. Договор транспортной экспедиции заключается в соответствии с Гражданским кодексом Республики Казахстан, настоящим Законом и правилами осуществления экспедиторской деятельности на транспорте, утверждаемыми Правительством Республики Казахстан.

2. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента, отправителя или получателя груза) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза, в том числе заключить от имени клиента или от своего имени договор перевозки груза.

Статья 150. Договор морского агентирования

1. Договор морского агентирования является договором транспортной экспедиции, заключенным между морским агентом и судовладельцем.

2. По договору морского агентирования морской агент обязуется за вознаграждение и за счет судовладельца выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг, связанных с перевозкой груза.

В пределах полномочий, определенных договором, морской агент от своего имени или от имени судовладельца:

1) выполняет необходимые действия, связанные с приходом судна в порт, пребыванием судна в порту и выходом судна из порта;

2) оплачивает суммы, подлежащие уплате в связи с пребыванием судна в порту;

3) оказывает помощь капитану судна в организации снабжения судна и его обслуживания в порту;

4) заключает договор морской перевозки груза;

5) оформляет документы на груз;

6) получает причитающиеся судовладельцу суммы по требованиям, вытекающим из договора морской перевозки груза;

7) совершает иные действия в соответствии с договором.

3. Морской агент вправе совершать юридические и иные действия с согласия судовладельца также в пользу другой стороны, уполномочившей его на такие действия.

4. В целях исполнения договора морской агент вправе заключать договоры морского агентирования с другими лицами, оставаясь ответственным перед судовладельцем за действия морского субагента. Морской субагент не вправе заключать с третьими лицами сделки от имени судовладельца, если только морской субагент не действует на основании передоверия.

5. Морской агент обязан:

1) добросовестно осуществлять деятельность в интересах судовладельца и в соответствии с практикой морского агентирования;

2) действовать в пределах своих полномочий;

3) сообщить судовладельцу по его требованию все сведения о ходе исполнения поручений;

4) передать судовладельцу без промедлений все полученное по совершенной сделке;

5) вести учет расходования средств;

6) предоставлять судовладельцу отчеты о выполнении поручений с приложением соответствующих документов, если это требуется по характеру поручений.

6. Судовладелец, если иное не предусмотрено договором, обязан:

1) предоставлять морскому агенту средства, достаточные для совершения действий, в соответствии с договором морского агентирования;

2) возмещать морскому агенту произведенные им расходы;

3) нести ответственность за последствия действий морского агентирования, если морской агент совершает их от имени судовладельца и в пределах своих полномочий;

4) уплатить морскому агенту вознаграждение в размере и в порядке, установленных договором морского агентирования;

5) принять без промедления все исполненное морским агентом в соответствии с договором.

7. В случае, если договор морского агентирования заключен на неопределенный срок, каждая из сторон вправе расторгнуть такой договор, известив другу сторону об этом не позднее чем за три месяца до расторжения договора.

Статья 151. Договор морского посредничества

1. По договору морского посредничества посредник (морской брокер) обязуется по поручению доверителя от его имени и за его счет оказывать посреднические услуги при заключении договоров купли - продажи судов, фрахтования, буксировки судов, а также договоров морского страхования за вознаграждение, установленное в договоре морского посредничества.

2. Морской брокер вправе представлять обе стороны при заключении договоров, если стороны его уполномочили. При этом морской брокер обязан сообщать каждой из сторон, что он представляет также другу сторону и при оказании посреднических услуг действовать в интересах обеих сторон.