• Глава 9. Порты

Статья 44. Правовой статус порта, его территория и акватория

1. Порты могут находиться в собственности:

1) государства;

2) граждан и негосударственных юридических лиц Республики Казахстан.

Порты, находящиеся на внутренних водных путях, являются объектами общего пользования.

2. Территорию порта составляют земельные участки, отведенные порту в соответствии с земельным законодательством Республики Казахстан, в том числе зоны, необходимые для его перспективного развития.

3. Акваторию порта составляют участки акватории в пределах внутренних водных путей, в том числе рейды и подходы к порту, отведенные ему в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан.

Обозначение границ акватории порта осуществляется уполномоченным органом.

4. Акватория и земли береговой полосы портов являются государственной собственностью.

5. Для строительства, реконструкции портов, находящихся в собственности государства, земельные участки, находящиеся в частной собственности, могут быть изъяты в порядке, установленном земельным законодательством Республики Казахстан, с возмещением убытков в полном объеме или предоставлением другого равноценного земельного участка.

Статья 45. Капитан порта

1. Капитан порта назначается на должность и освобождается от должности уполномоченным органом в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

2. К полномочиям капитана порта относятся:

1) обеспечение безопасности судоходства и работа в акватории порта;

2) организация и осуществление работ по предотвращению и ликвидации последствий загрязнения акватории порта;

3) осуществление мер по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций;

4) организация приема и обработки отходов с судов;

5) осуществление работ по спасанию судов в пределах акватории порта и ликвидации пожаров на судах, находящихся в порту;

6) установление обязательной лоцманской проводки;

7) осуществление контроля за соблюдением правил безопасности при погрузке (разгрузке) опасных грузов;

8) сотрудничество с соответствующими государственными органами;

9) наложение административных взысканий в соответствии с законодательством Республики Казахстан об административных правонарушениях;

10) представление статистических данных о деятельности порта;

11) осуществление иных функций, предусмотренных законодательством Республики Казахстан.

3. Капитан порта обязан:

1) осуществлять контроль за судами, плотами и иными плавучими объектами, входящими в порт и выходящими из порта;

2) выдавать разрешение или отказывать в разрешении на выход судов из порта в случаях, установленных настоящим Законом;

3) осуществлять иные функции в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

4. Распоряжения капитана порта, отданные в пределах его полномочий, обязательны для исполнения находящимися в порту физическими и юридическими лицами.

5. Капитан порта осуществляет конроль за судами, организацию и регулирование деятельности в порту в порядке, установленном уполномоченным органом.

Примечание

6. По требованию капитана порта капитаны находящихся в порту судов, владельцы плотов и иных плавучих объектов, а также физические и юридические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность в порту, обязаны участвовать в спасании людей и судов, терпящих бедствие в порту.

7. В портах, открытых для захода и обслуживания судов иностранных государств, а также в портах, расположенных в устьях рек, государственный контроль по решению уполномоченного органа возлагается на капитана порта.

Капитан такого порта осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Республики Казахстан о торговом мореплавании и положением о капитане порта, утвержденным уполномоченным органом.

Примечание

Статья 46. Основные требования, предъявляемые к эксплуатации портов

1. Владельцы причалов портов обязаны обеспечить безопасные подходы для судов, безопасную стоянку судов у таких причалов, иметь склады, средства для определения массы груза, погрузочно - разгрузочное оборудование, устройства и приспособления для посадки, высадки, пребывания в ожидании судна пассажиров, в том числе инвалидов, а в необходимых случаях - железнодорожные подъездные пути для подачи вагонов в порты.

Средства для определения массы грузов подлежат государственному метрологическому контролю в установленном порядке.

Примечание

2. Портовые гидротехнические сооружения, средства навигационного оборудования, перегрузочные комплексы, причалы, служебные здания и иное, расположенное и используемое в порту имущество содержатся за счет владельца порта.

3. В портах должны находиться средства для защиты окружающей среды, приема и обработки хозяйственно - бытовых и нефтесодержащих вод, других отходов, а также средства для осуществления работ по спасанию судов в пределах акватории порта и ликвидации пожаров.

Статья 47. Порядок захода судов в порт и их выхода из порта

1. Заход судов в порт и выход их из порта, плавание судов в пределах акватории порта и стоянка в порту, а также пользование технологической связью на внутреннем водном транспорте осуществляются в порядке, установленном уполномоченным органом.

2. Заход иностранных судов в порты Республики Казахстан и их обслуживание осуществляются на основании международных договоров.

Статья 48. Услуги, оказываемые в порту

1. Порт осуществляет:

1) погрузку (выгрузку) грузов и обслуживание судов в порядке очередности их прибытия;

2) транспортно - экспедиторские и складские операции с грузами;

3) перевалку на внутренний водный транспорт грузов с других видов транспорта и обратно;

4) обслуживание пассажиров судов;

5) перевозку пассажиров, багажа и грузов на судах порта и на других видах транспорта.

2. Установление цен (тарифов) и их предельного уровня на обязательные услуги порта производится в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

3. Размеры платы за услуги, не входящие в перечень обязательных услуг порта, устанавливаемых Правительством Республики Казахстан, определяются договорами, заключенными в соответствии с законодательством Республики Казахстан.