Глава VI. ПОЛЕТЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Статья 40. Правила выполнения полетов
Полеты воздушных судов над территорией Республики Казахстан выполняются в соответствии с Основными правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан, утверждаемыми Правительством Республики Казахстан.
Статья 41. Судовые документы
На воздушном судне при выполнении полетов должны находиться судовые документы, предусмотренные Основными правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан и специальными нормативными документами.
Статья 42. Подготовка к полету
Полету воздушного судна должна предшествовать подготовка
воздушного судна, его экипажа и другого авиационного персонала,
аэродромов взлета и посадки.
Правила подготовки к полетам и порядок получения разрешения
на вылет устанавливают для гражданской и экспериментальной авиации
уполномоченный орган, для государственной авиации - Министерство
обороны Республики Казахстан.
Статья 43. Радиосвязь воздушного судна с органами обслуживания воздушного движения
Каждому воздушному судну, имеющему средства связи,
присваивается позывной радиосигнал.
Между воздушным судном, находящимся в полете в контролируемом
воздушном пространстве, и органом, осуществляющим диспетчерское
обслуживание его полета, должна поддерживаться постоянная связь.
При нарушении связи командир воздушного судна и органы
обслуживания воздушного движения обязаны принять все возможные
меры к ее восстановлению.
Если в результате принятых мер восстановить радиосвязь не
удалось, командир воздушного судна и органы обслуживания
воздушного движения должны действовать в соответствии с Основными
правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан.
Статья 44. Полеты над населенными пунктами
Полеты воздушных судов над населенными пунктами могут совершаться лишь на такой высоте, которая дает возможность в случае неисправности воздушного судна произвести его посадку за пределами этих пунктов или на ближайшем аэродроме. Отступление от этого правила допускается в случаях, когда расположение взлетно - посадочной полосы не позволяет воздушному судну произвести взлет и заход на посадку без пролета над населенным пунктом, а при необходимости выполнить полеты для спасения жизни людей или в иных особых случаях - по решению Правительства Республики Казахстан.
Статья 45. Демонстрационные полеты
Демонстрационные полеты воздушных судов выполняются в
устанавливаемых зонах с соблюдением специальных мер безопасности,
исключающих падение воздушного судна на жилые массивы и скопления
людей.
Ответственность за безопасность возлагается на организатора
демонстрационных полетов.
Статья 46. Защита от вредного воздействия полетов воздушных судов
Воздушное судно,предназначенное для эксплуатации в Республике
Казахстан, должно быть сертифицировано на соответствие
требованиям,действующим в Республике Казахстан, относительно шума
на местности и эмиссии вредных веществ авиационных двигателей.
Владельцы аэродромов, эксплуатанты, командиры и члены
экипажей воздушных судов обязаны при эксплуатации воздушных судов
на земле и в воздухе предотвращать не вызванные необходимостью
шумы или сводить их к минимуму.
Сбрасывание с воздушных судов веществ или других отходов и
материалов,вредных для здоровья людей и окружающей природной среды
(за исключением производства авиационно - химических работ,
выполняемых с соблюдением мер безопасности населения и окружающей
природной среды), запрещается, а виновный в таких действиях несет
ответственность согласно действующему законодательству.
В целях предотвращения вредного воздействия воздушных судов
на людей, животных, окружающую природную среду Правительство
Республики Казахстан может установить в конкретных районах
минимальную высоту полета, единую для всех воздушных судов, или
отдельно по типам воздушных судов.
Полеты воздушных судов в воздушном пространстве Республики
Казахстан со сверхзвуковой скоростью должны выполняться на
высотах, исключающих вредное воздействие звукового удара на
окружающую среду, по общим правилам или в отдаленных от населенных
пунктов районах, которые отводятся специально для сверхзвуковых
полетов.
Статья 47. Невмешательство в действия экипажа воздушного судна
Лицам, находящимся на борту воздушного судна, в том числе лицам, которым оно принадлежит, запрещается вмешиваться в действия экипажа, требовать от него изменения плана и порядка выполнения полета или невыполнения указаний органа обслуживания воздушного движения.
Статья 48. Действия в случае отклонения воздушного судна от установленного маршрута или района (зоны) полетов
При отклонении воздушного судна от установленного маршрута или района (зоны) или несоблюдении иного параметра полета командир воздушного судна и орган обслуживания воздушного движения обязаны немедленно принять меры к прекращению таких нарушений.
Статья 49. Действия экипажа воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие
Экипаж воздушного судна, терпящего бедствие, должен в
установленном Основными правилами полетов в воздушном пространстве
Республики Казахстан порядке подать сигнал бедствия, сообщить
органу обслуживания воздушного движения о характере бедствия и
принять все возможные меры к сохранению жизни и здоровья
находящихся на борту людей, имущества, а также самого воздушного
судна.
Экипаж воздушного судна, потерпевшего бедствие, обязан
принять все возможные меры по спасению и обеспечению безопасности
находившихся на борту людей, имущества, сохранности самого
воздушного судна до передачи своих полномочий компетентным
органам. Все члены экипажа воздушного судна обязаны принять
участие в спасании людей, имущества и воздушного судна. Командир
воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие, руководит
действиями лиц, находящихся на борту этого судна, до прибытия лиц,
уполномоченных осуществлять такие работы.
Статья 50. Оказание помощи людям, находящимся в опасности
Командир воздушного судна, получивший любую информацию о людях, находящихся в опасности, обязан сообщить об этом органу обслуживания воздушного движения или иному компетентному органу и, если это не представляет угрозы безопасности полета данного судна, пассажиров и экипажа, оказать возможную помощь.
Статья 51. Действия органа обслуживания воздушного движения в случае получения информации о терпящем или потерпевшем бедствие воздушном судне
Орган обслуживания воздушного движения при получении информации о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, а также любую иную информацию от командира воздушного судна о людях, находящихся в опасности, обязан принять все возможные меры по оказанию необходимой помощи в порядке, определяемом Основными правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан
⚠️ Тексты документов приведены в редакциях, актуальных на дату добавления текста в нашу базу данных. За время, прошедшее с указанной даты текст документа мог быть изменен и дополнен, правовой акт мог прекратить свое действие. Источники публикуемых текстов нормативных правовых актов: Интернет-ресурсы online.zakon.kz, adilet.zan.kz, другие средства массовой информации.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных правовых актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Тексты документов приводятся в ознакомительных целях. Владелец данного сайта не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов правовых актов, за использование данных версий текстов правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь правовых актов.